扬子石化重整氢气增压机组实现无人驾驶铝铆钉

扬子石化重整氢气增压机组实现“无人驾驶”

日前，扬子石化通过技术攻关，成功实现了150万吨/年重整装置氢气增压机组的全自动控制，再也不需要岗位人员专人定点24小时跟踪监控，实现了“无人驾驶”。截至7月中旬，该机组实现自动化控制、安全稳定运行超过半年时间，每年可降低蒸汽消耗超过500万元。　　氢气增压机组是芳烃重整装置的关键大机组，它的作用是将装置生产的氢气增压后送出界区。该机组是采用蒸汽透平驱动的、设有高压缸和低压缸两段压缩的大型离心式压缩机，是石油化工装置中比较复杂的关键设备。　　扬子石化重整氢气增压机组控制系统是由国内某大型压缩机厂家进行集成和编程组态。自2013年装置开车以来，该机组运行状况一直不太理想。重整反应产物分离器压力无法与汽轮机转速实现串级控制，两段防喘振均不能投自动控制，长期以来处于半自动控制状态；并且，两段防喘振阀门长期不能全关闭，均需要保持一定的开度，造成了蒸汽能耗的浪费；增压机组运行不稳定，需要岗位人员专人定点24小时跟踪频繁操作，机组控制操作强度大，给装置的安稳生产带来了难题。　　重整增压机组运行控制难题一直是石化行业的通病，在兄弟企业中常有发生，很多企业通常采用“推倒重来”的方式，将增压机组防喘振系统的软硬件全部换掉，投资数百万；并且，现场动作较大，施工周期较长，风险较高。　　经过充分的调研和反复论证，扬子石化决定开展技术攻关，立足现有的控制系统硬件和软件，大胆实施防喘振控制系统的优化改造。为此，去年6月份开始，由扬子石化机动部牵头，组织芳烃厂、电仪分公司等单位，成立联合攻关小组，开展技术攻关。机动部带领攻关小组与国内机组控制系统著名厂商专家团队联手，根据增压机组运行两年多来收集的运行参数，进行大数据分析，确定了有针对性的优化方案：主要包括入口压力控制优化；引入反应产物分离器压力超驰控制；增设压缩机负荷限幅控制功能；修改喘振线和防喘振线；增设机组性能控制；增加防喘振阀线性化处理功能等。去年11月份利用重整装置停车的机会，攻关小组完成了优化程序的下载和安装调试。　　去年底，扬子石化重整装置氢气增压机组防喘振控制系统优化改造项目顺利完工，投入运行，机组成功实现了全自动控制和安全稳定运行，全面满足了工艺包对机组的控制要求。并且，相对于“推倒重来”，扬子石化全部改造费用仅为兄弟企业的1/10。今年6月份，在中国仪器仪表学会主办的“互联网+压缩机”安全控制专题会议上，扬子石化重整氢气增压机组防喘振控制系统改造的成功经验得到了行业肯定，目前，开始在全行业推广学习。

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